Is de Sloebrug (N288) nu open?
De Sloebrug staat nu
ONBEKEND
Actuele verkeersinformatie in Nederland: bekijk alle informatie over tunnels, bruggen, verkeersnieuws, verkeerscamera’s en trajectcontroles
De Sloebrug maakt deel uit van de N288 in Vlissingen en is een belangrijke verbinding voor verkeer naar en van het Sloehaven-gebied, de scheepvaart op het Kanaal door Walcheren en de oever van de Westerschelde. Dagelijks maken veel bedrijfsauto’s, vrachtverkeer en fietsers gebruik van deze beweegbare brug.
De Sloebrug staat nu
ONBEKEND
22.500
voertuigen per dag
1.000
fietsers per dag
6.000
openingen per jaar
De Sloebrug ligt op de N288 in de gemeente Vlissingen en sluit het stedelijke gebied aan op de verkeersstromen richting haven, industrie en de Westerschelde. Door intensieve scheepvaart op het naastgelegen kanaal wordt de brug zeer regelmatig bediend.
Bij een brugopening wordt het wegverkeer kort stilgezet. Voor vrachtverkeer en pendelverkeer naar de haven kan dat merkbaar zijn.
Op deze pagina zie je of de weg over de brug open is. Bij een brugopening voor schepen is de rijbaan voor auto’s tijdelijk gesloten.
De status komt uit open data van de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW).
Als indicatie: ongeveer 6.000 openingen per jaar; het exacte aantal hangt af van scheepvaart en planning.
Er wordt uitgegaan van circa 1.000 fietsers per dag; bij een brugopening moet al het verkeer wachten.
De Sloebrug ligt in Zeeland op de N288 en verbindt de omgeving van Vlissingen-Oost met het regionale wegennet rond Middelburg en de Sloegebied-corridor. De brug is van belang voor havengebonden logistiek, woon-werkverkeer en regionale verbindingen tussen Walcheren en Zuid-Beveland.
In de directe omgeving sluiten routes aan richting de N62-corridor en andere Zeeuwse hoofdverbindingen. Een opening of vertraging op de brug werkt daarom vaak door op aanvoerwegen naar industrieterreinen en op verkeer dat verderop op de N62 moet invoegen.
Voor ritten met tijdvensters naar havenlocaties is de actuele status vooral een planningssignaal. In deze regio zijn alternatieven beperkt, waardoor vroeg anticiperen op een opening meestal meer oplevert dan laat uitwijken.