Is de Westerscheldetunnel (N62) open?
De Westerscheldetunnel (N62) verbindt Zeeland met Zeeuws-Vlaanderen onder de Westerschelde. De actuele status is gebaseerd op gegevens uit de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) en geplande werkzaamheden, en wordt per rijrichting getoond. Wanneer er één of meerdere rijstroken in een tunnel zijn afgesloten wordt dit mogelijk geïnterpreteerd als (Gedeeltelijk) DICHT.
Richting Terneuzen - Gent
De tunnel is:
—
Richting Ellewoutsdijk - Zeeuws-Vlaanderen
De tunnel is:
—
Statistieken
-
± 20.000 – 25.000
voertuigen per dag
Tunnels in de buurt
- Blankenburgtunnel (A24) ± 69 km
- Heinenoordtunnel (A29) ± 71 km
- Beneluxtunnel (A4) ± 73 km
- Ketheltunnel (A4) ± 76 km
- Maastunnel (A15) ± 76 km
Veelgestelde vragen
Is de Westerscheldetunnel open of dicht vandaag?
Op deze pagina zie je de meest recente status van de Westerscheldetunnel per rijrichting. De tunnel is normaal gesproken 24/7 open; de informatie is gebaseerd op NDW-data en bekende werkzaamheden.
Waar ligt de Westerscheldetunnel?
De Westerscheldetunnel ligt op de N62 onder de Westerschelde en verbindt Ellewoutsdijk (Zuid-Beveland) met Terneuzen (Zeeuws-Vlaanderen). Hij is de enige vaste oeververbinding tussen Zeeland en Zeeuws-Vlaanderen.
Moet ik tol betalen voor de Westerscheldetunnel?
Ja. Voor de Westerscheldetunnel wordt tol geheven. Informatie over tarieven en betalen vind je op de website van de exploitant of Rijkswaterstaat.
Waarom wordt de Westerscheldetunnel afgesloten?
De Westerscheldetunnel wordt zelden afgesloten; het is een vaste verbinding. Afsluitingen komen alleen voor bij incidenten of uitzonderlijk onderhoud.
Wat is het alternatief bij afsluiting?
Bij afsluiting moet verkeer uitwijken via de veerdienst Breskens–Vlissingen of via een grote omweg; er is geen andere vaste oeververbinding over de Westerschelde.
Westerscheldetunnel op de N62 in Zeeland
De Westerscheldetunnel ligt in de provincie Zeeland op de N62 en vormt de vaste oeververbinding tussen Zuid-Beveland en Zeeuws-Vlaanderen. Daarmee is deze tunnel strategisch voor regionaal verkeer, logistiek en grensoverschrijdende routes richting de Vlaams-Nederlandse corridor.
Netwerkfunctie in een gebied met weinig alternatieven
In tegenstelling tot stedelijke regio's met meerdere parallelle assen is hier het aantal gelijkwaardige uitwijkroutes beperkt. Daardoor heeft hinder in de tunnel relatief snel invloed op reistijden in de hele corridor tussen de kanaalzone, Zeeland en de aansluitende N62-routes.
Gebruik voor regionale en logistieke planning
Voor ritten door Zeeland is de tunnelstatus direct relevant voor planning van vertrektijd en routekeuze. Bij verstoringen is vroeg anticiperen belangrijk, omdat alternatieven meestal een grotere omweg betekenen dan in de Randstad.