Is de Beneluxtunnel open of dicht vandaag?

Op deze pagina zie je realtime of de Beneluxtunnel open of dicht is per rijrichting (richting Den Haag/Amsterdam of Rotterdam/Vlaardingen). De status wordt automatisch bijgewerkt bij incidenten, storingen of werkzaamheden.

Waarom is de Beneluxtunnel regelmatig afgesloten?

De Beneluxtunnel op de A4 tussen Den Haag en Rotterdam kent afsluitingen door gepland onderhoud, renovaties en incidenten (ongelukken, pech). Nachtafsluitingen komen regelmatig voor in het onderhoudsprogramma van Rijkswaterstaat.

Heeft de Beneluxtunnel hoogtedetectie?

Ja. Net als andere grote A4-tunnels zijn er hoogtedetectiesystemen. Te hoge vrachtwagens kunnen tot tijdelijke afsluiting leiden uit veiligheidsoverwegingen.

Wat is het alternatief bij afsluiting?

Verkeer kan uitwijken via de A13, N211 of via de Ketheltunnel/Schipholtunnel verderop op de A4, afhankelijk van de rijrichting en de locatie van de afsluiting.

Is de Beneluxtunnel een van de drukste tunnels?

De Beneluxtunnel verwerkt zeer veel verkeer (circa 95.000–110.000 voertuigen per dag) en behoort tot de drukste tunnels van Nederland. Bij afsluiting ontstaan snel files richting Den Haag en Rotterdam.

Is de Beneluxtunnel (A4) open?

De Beneluxtunnel ligt op de A4 tussen Den Haag en Rotterdam. De actuele status komt uit de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) en wordt per rijrichting getoond. Wanneer er één of meerdere rijstroken in een tunnel zijn afgesloten wordt dit mogelijk geïnterpreteerd als (Gedeeltelijk) DICHT.

Richting Den Haag - Amsterdam

De tunnel is:

—

Webcam Beneluxtunnel Bekijk de verkeerscamera en actuele situatie op de A4

Richting Rotterdam - Vlaardingen

De tunnel is:

—

Laatste update: —

Statistieken

± 95.000 – 110.000

voertuigen per dag

Alle tunnels Overzicht van alle tunnels in één overzicht

Tunnels in de buurt

Veelgestelde vragen

Is de Beneluxtunnel open of dicht vandaag?
Op deze pagina zie je realtime of de Beneluxtunnel open of dicht is per rijrichting (richting Den Haag/Amsterdam of Rotterdam/Vlaardingen). De status wordt automatisch bijgewerkt bij incidenten, storingen of werkzaamheden.
Waarom is de Beneluxtunnel regelmatig afgesloten?
De Beneluxtunnel op de A4 tussen Den Haag en Rotterdam kent afsluitingen door gepland onderhoud, renovaties en incidenten (ongelukken, pech). Nachtafsluitingen komen regelmatig voor in het onderhoudsprogramma van Rijkswaterstaat.
Heeft de Beneluxtunnel hoogtedetectie?
Ja. Net als andere grote A4-tunnels zijn er hoogtedetectiesystemen. Te hoge vrachtwagens kunnen tot tijdelijke afsluiting leiden uit veiligheidsoverwegingen.
Wat is het alternatief bij afsluiting?
Verkeer kan uitwijken via de A13, N211 of via de Ketheltunnel/Schipholtunnel verderop op de A4, afhankelijk van de rijrichting en de locatie van de afsluiting.
Is de Beneluxtunnel een van de drukste tunnels?
De Beneluxtunnel verwerkt zeer veel verkeer (circa 95.000–110.000 voertuigen per dag) en behoort tot de drukste tunnels van Nederland. Bij afsluiting ontstaan snel files richting Den Haag en Rotterdam.

Files vandaag Nederland Waar is het nu druk op snelwegen, knooppunten en tunnels? Wat gebeurt bij tunnelstoring? Systemen, afsluiting en gevolgen voor verkeer

Beneluxtunnel in de dagelijkse verkeerspraktijk

De Beneluxtunnel is voor veel automobilisten geen bestemming, maar een doorgeefpunt tussen woon-werkverkeer, havenritten en regionaal verkeer rond Rotterdam. Juist daardoor merk je verstoringen hier vaak sneller dan op minder drukke schakels: de rijstroken vullen snel en uitwijkruimte is beperkt.

Waarom hinder hier vaak doorwerkt

De A4-corridor rond deze tunnel heeft korte afstanden tussen op- en afritten en veel verweven verkeer. Bij een korte afsluiting of snelheidsdaling ontstaan al snel remgolven die verder doorlopen richting knooppunten. Ook na heropening kan het dus nog even duren voordat de doorstroming echt herstelt.

Hoe je deze pagina slim gebruikt

Gebruik de actuele status vooral als beslismoment: blijft de situatie stabiel, dan is blijven op de hoofdrijbaan vaak logisch; loopt de hinder op, dan helpt vroeg kiezen voor een alternatief meer dan laat omrijden. Zo gebruik je de informatie niet alleen om te kijken wat er nu is, maar ook om je volgende stap te bepalen.