Is de Ketheltunnel (A4) open?
De Ketheltunnel ligt op de A4 tussen Den Haag en Rotterdam. De actuele status komt uit de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) en wordt per rijrichting getoond. Wanneer er één of meerdere rijstroken in een tunnel zijn afgesloten wordt dit mogelijk geïnterpreteerd als (Gedeeltelijk) DICHT.
Richting Den Haag - Amsterdam
De tunnel is:
—
Richting Rotterdam - Vlaardingen
De tunnel is:
—
Statistieken
-
± 110.000 – 125.000
voertuigen per dag
Tunnels in de buurt
- Beneluxtunnel (A4) ± 6 km
- Noordtunnel (A15) ± 7 km
- Blankenburgtunnel (A24) ± 8 km
- Maastunnel (A15) ± 8 km
- Rottemerentunnel (A16) ± 10 km
Veelgestelde vragen
Is de Ketheltunnel open of dicht vandaag?
Op deze pagina zie je realtime of de Ketheltunnel open of dicht is per rijrichting (richting Den Haag of Rotterdam). De status wordt automatisch bijgewerkt bij incidenten, storingen of werkzaamheden.
Waar ligt de Ketheltunnel?
De Ketheltunnel ligt op de A4 tussen Den Haag en Rotterdam, in de buurt van Schiphol en de andere A4-tunnels (Beneluxtunnel, Schipholtunnel).
Waarom wordt de Ketheltunnel afgesloten?
Afsluitingen komen voor door onderhoud, werkzaamheden, incidenten en hoogtemeldingen. De A4 kent meerdere tunnels met vergelijkbare oorzaken.
Wat is het alternatief bij afsluiting?
Verkeer kan uitwijken via de Beneluxtunnel of Schipholtunnel verderop op de A4, of via de A13/N211, afhankelijk van rijrichting.
Heeft de Ketheltunnel hoogtedetectie?
Ja. Net als andere A4-tunnels is de Ketheltunnel voorzien van hoogtedetectie; te hoge vrachtwagens kunnen tot tijdelijke afsluiting leiden.
Ketheltunnel: schakel tussen stedelijk en doorgaand verkeer
De Ketheltunnel ligt op een deel van de A4 waar lokaal verkeer uit de regio Rotterdam en Vlaardingen samenkomt met doorgaand verkeer richting Den Haag en Amsterdam. Dat maakt deze tunnel gevoelig voor piekbelasting: kleine verstoringen kunnen snel zichtbaar worden in oplopende reistijd.
Wat je vaak ziet bij incidenten
Bij een korte beperking in capaciteit ontstaat eerst vertraging op de directe aanvoer, daarna op aansluitende wegvakken. Omdat de verkeersvraag hier hoog blijft, is herstel niet altijd direct klaar op het moment dat een melding verdwijnt; de file lost vaak met enige vertraging op.
Praktische route-inschatting
Voor dagelijkse ritten helpt het om niet alleen naar open/dicht te kijken, maar vooral naar het verloop: stabiel, verbeterend of verslechterend. Die trend zegt meestal meer over je aankomsttijd dan een enkel statusmoment.