Is de Maastunnel open of dicht vandaag?

Op deze pagina zie je realtime of de Maastunnel open of dicht is per rijrichting (richting Rotterdam-Noord of Rotterdam-Zuid/Feijenoord). De status wordt automatisch bijgewerkt bij incidenten, storingen of werkzaamheden.

Waar ligt de Maastunnel?

De Maastunnel verbindt Rotterdam-Noord met Rotterdam-Zuid onder de Nieuwe Maas en is een van de oudste verkeerstunnels van Nederland (1942).

Waarom wordt de Maastunnel afgesloten?

Afsluitingen komen voor door onderhoud (inclusief grootschalige renovaties), werkzaamheden en incidenten. De tunnel is in gebruik en wordt periodiek gerenoveerd.

Wat is het alternatief bij afsluiting?

Verkeer kan uitwijken via de Van Brienenoordbrug, de Erasmusbrug of andere Maasovergangen in Rotterdam, afhankelijk van bestemming.

Is de Maastunnel druk?

De Maastunnel verwerkt circa 35.000–45.000 voertuigen per dag en is een belangrijke stadstunnel; bij afsluiting ontstaan snel files in het centrum.

Is de Maastunnel open?

Let op: de actualiteit kan afwijken. De status op deze pagina is vooral gebaseerd op geplande werkzaamheden en wordt niet automatisch bijgewerkt bij alle incidenten, in tegenstelling tot veel rijkswegtunnels. Dit komt doordat de Maastunnel een gemeentelijke tunnel van Rotterdam is en deze NDW-data hierdoor niet altijd beschikbaar is.

De Maastunnel verbindt Rotterdam-Noord met Rotterdam-Zuid onder de Nieuwe Maas. De actuele status is gebaseerd op gegevens uit de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) en geplande werkzaamheden, en wordt per rijrichting getoond. Wanneer er één of meerdere rijstroken in een tunnel zijn afgesloten wordt dit mogelijk geïnterpreteerd als (Gedeeltelijk) DICHT.

Webcam Erasmusbrug Live verkeer en brugstatus nabij de Maasoversteek

Richting Rotterdam-Zuid - Feijenoord

De tunnel is:

—

Richting Rotterdam-Centrum - Noord

De tunnel is:

—

Laatste update: —

Statistieken

± 35.000 – 45.000

voertuigen per dag

Alle tunnels Overzicht van alle tunnels in één overzicht

Tunnels in de buurt

Veelgestelde vragen

Is de Maastunnel open of dicht vandaag?
Op deze pagina zie je de meest recente status van de Maastunnel per rijrichting (richting Rotterdam-Noord of Rotterdam-Zuid/Feijenoord). De informatie is gebaseerd op NDW-data en bekende werkzaamheden, maar kan in uitzonderlijke situaties afwijken van de werkelijke situatie.
Waar ligt de Maastunnel?
De Maastunnel verbindt Rotterdam-Noord met Rotterdam-Zuid onder de Nieuwe Maas en is een van de oudste verkeerstunnels van Nederland (1942).
Waarom wordt de Maastunnel afgesloten?
Afsluitingen komen voor door onderhoud (inclusief grootschalige renovaties), werkzaamheden en incidenten. De tunnel is in gebruik en wordt periodiek gerenoveerd.
Wat is het alternatief bij afsluiting?
Verkeer kan uitwijken via de Van Brienenoordbrug, de Erasmusbrug of andere Maasovergangen in Rotterdam, afhankelijk van bestemming.
Is de Maastunnel druk?
De Maastunnel verwerkt circa 35.000–45.000 voertuigen per dag en is een belangrijke stadstunnel; bij afsluiting ontstaan snel files in het centrum.

Files vandaag Nederland Waar is het nu druk op snelwegen, knooppunten en tunnels? Drukste snelwegen NL Top 10 met voertuigen per dag en bekende knelpunten Wat gebeurt bij tunnelstoring? Systemen, afsluiting en gevolgen voor verkeer

Maastunnel als stedelijke Maasverbinding in Rotterdam

De Maastunnel ligt in Zuid-Holland en verbindt op gemeentelijk niveau Rotterdam-Noord met Rotterdam-Zuid onder de Nieuwe Maas. Als historische stadstunnel heeft deze verbinding een andere rol dan snelwegtunnels: vooral stedelijke doorstroming, lokaal vrachtverkeer en dagelijkse verplaatsingen binnen Rotterdam.

Relatie met andere Maasovergangen

Bij hinder in de Maastunnel verschuift verkeer vaak naar andere stadsbruggen en rivierkruisingen, zoals de Erasmusbrug en de Van Brienenoordcorridor via de A16. Daardoor is de impact vaak direct merkbaar in meerdere stadsdelen tegelijk.

Stedelijke planning en piekbelasting

In de spits spelen naast tunnelstatus ook kruispuntbelasting, verkeerslichten en drukte op aanrijroutes een grote rol. Voor een betrouwbare reistijd is het daarom zinvol om tunnelinformatie te combineren met actuele stadsverkeersdrukte.