A4 Hoofddorp - Nieuw-Vennep
Trajectcontrole is:
ACTIEF
Actuele verkeersinformatie in Nederland: bekijk alle informatie over tunnels, bruggen, verkeersnieuws, verkeerscamera’s en trajectcontroles
Rijd je op de A4 tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep bij Schiphol? Dan kom je trajectcontrole tegen. Hier wordt je gemiddelde snelheid gemeten en kun je een boete krijgen als je te hard rijdt. Op deze pagina zie je waar de controle ligt, hoe hard je mag rijden en hoe het systeem werkt.
Trajectcontrole is:
ACTIEF
De trajectcontrole bevindt zich op de A4 bij Schiphol:
Dit traject wordt vaak gebruikt door verkeer van en naar Schiphol.
Je krijgt een boete als je gemiddelde snelheid over het traject hoger is dan de toegestane snelheid. Hierbij wordt een kleine correctie toegepast, maar structureel te hard rijden wordt altijd beboet.
Bij trajectcontrole wordt je kenteken geregistreerd bij het begin en einde van het traject. Op basis van je reistijd wordt je gemiddelde snelheid berekend.
Neem je onderweg tussenliggende afritten, dan wordt je gemiddelde snelheid berekend over het stuk dat je daadwerkelijk gereden hebt op het traject.
Rijd je gemiddeld te hard? Dan wordt dit automatisch vastgelegd.
Matrixborden (bij drukte of werkzaamheden) kunnen de snelheid tijdelijk verlagen — die lagere limiet telt dan ook.
De maximumsnelheid kan veranderen door drukte rond Schiphol, werkzaamheden en matrixborden.
Controleer altijd de actuele verkeersborden langs de weg. Deze pagina is informatief en kan afwijken van de actuele situatie.
Er is doorgaans een kleine correctie (ongeveer 3 km/u), maar daar kun je beter niet op gokken. Officieel gelden de vaste regels:
Rijd je 104 km/u waar 100 km/u is toegestaan: 104 − 3 = 101 km/u. Dit is nog steeds een overtreding — reken er niet blind op.
Ja, deze trajectcontrole is 24 uur per dag actief.
De A4 rond Schiphol is een zeer druk traject met:
Trajectcontrole zorgt hier voor betere doorstroming, minder snelheidsverschillen en hogere verkeersveiligheid.
Op de A4 tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep, vlak bij luchthaven Schiphol.
100 km/u overdag (06:00 – 19:00) en 130 km/u ’s avonds en ’s nachts (19:00 – 06:00). Matrixborden zijn altijd leidend en de trajectcontrole rekent met de limiet die op dat moment actief is.
Door de tijd tussen begin en eind van het traject te meten. Neem je tussentijds een tussenliggende afrit, dan geldt je gemiddelde over het stuk dat je op het traject hebt gereden.
Ja, deze trajectcontrole is continu actief.