Waar staan trajectcontroles in Nederland? Volledig overzicht 2026
Benieuwd waar trajectcontroles in Nederland staan? Op deze pagina zetten we de bekende meettrajecten op een rij: eerst de hoofdwegen (snelwegen) met concrete stukken en aansluitingen, daarna provinciale N-wegen gegroepeerd per provincie. Zo zie je in één oogopslag op welk wegvak controle is ingericht—handig om je route te kiezen of om te checken waar trajectcontrole in de buurt is. De meeste systemen draaien 24 uur per dag. Let wel: op sommige trajecten kan de toegestane snelheid wisselen, bijvoorbeeld via matrixborden. Gebruik dit overzicht als hulplijst en volg altijd de actuele borden.
Hoe trajectcontrole werkt in Nederland Meting, gemiddelde snelheid en correctiesOverzicht trajectcontroles op hoofdwegen
- A12 tussen Zoetermeer en Nootdorp (één rijrichting)
- A12 Voorburg richting Den Haag (één rijrichting)
- A12 Utrecht (Galecopperbrug, hoofd- en parallelrijbaan)
- A2 tussen knooppunt Holendrecht en Maarssen
- A2/N2 tunnel Maastricht
- A4 tussen Leidschendam en Zoeterwoude
- A4 tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep (Schiphol)
- A7 tussen Hoorn en Purmerend (beide rijrichtingen)
- A10 tussen Nieuwe Meer en Coentunnel
- A13 bij Overschie (Berkel en Rodenrijs – Kleinpolderplein)
- A20 Rotterdam (Kleinpolderplein – Terbregseplein)
- N62 Westerscheldetunnel
Overzicht trajectcontroles op provinciale wegen
Flevoland
- N706 (Vogelweg, A27 – Lelystad Airport)
Fryslân
- N351 (Wolvega – Oosterwolde)
- N381 (Drachten – Donkerbroek)
Gelderland
- N325 (Arnhem, Pleijroute)
- N787 (Brummen – Eerbeek)
Limburg
- N275 (Blerick – Nederweert)
- N564 (Weert – Belgische grens)
- N277 (Ysselsteyn – Vredepeel)
- N270 (Venray – Ysselsteyn)
Noord-Holland
- N201 (Uithoorn)
- N205 (N207 – N232)
- N9 (Burgervlotbrug – Sint Maartensvlotbrug)
Noord-Brabant
- N260 (Tilburg)
- N639 (Chaam – Baarle-Nassau)
Overijssel
- N333 (Steenwijk – Blokzijl)
Utrecht
- N230 (Zuilense Ring, provinciaal deel)
- N414 (Eembrugge – Bunschoten)
Zeeland
- N253 (Rondweg Sluis)
- N256 (Zeelandbrug)
Zuid-Holland
- N11 (Alphen aan den Rijn – Zoeterwoude-Rijndijk)
Deze trajectcontroles zijn meestal actief in beide rijrichtingen, tenzij anders aangegeven.
Overzicht trajectcontroles Uitleg- en detailpagina’s per locatieHoe werken trajectcontroles?
Bij trajectcontrole wordt je kenteken geregistreerd bij het begin en einde van een traject. Op basis van de reistijd wordt je gemiddelde snelheid berekend.
Rijd je te hard? Dan volgt automatisch een registratie.
Correctie op snelheid
In Nederland wordt een correctie toegepast:
- 3 km/u correctie tot 100 km/u
- 3% correctie boven 100 km/u
Belangrijk om te weten
- Trajectcontroles zijn meestal 24/7 actief
- Snelheden kunnen variëren door matrixborden
- Controle gebeurt volledig automatisch
Controleer altijd de actuele verkeersborden langs de weg.
Handige pagina’s
Bekijk per traject: individuele pagina’sVeelgestelde vragen
Waar staan trajectcontroles in Nederland?
Trajectcontroles staan op diverse snelwegen zoals de A2, A4 en A10 en op meerdere provinciale wegen verspreid over Nederland.
Werken trajectcontroles altijd?
Ja, de meeste trajectcontroles in Nederland zijn 24 uur per dag actief.
Waar vind je een lijst met trajectcontroles en locaties?
Op deze pagina vind je het overzicht met alle trajectcontrole locaties in Nederland. Je ziet per snelweg en provinciale weg waar de trajectcontroles zijn.
Hoe werkt een trajectcontrole in het kort?
Bij trajectcontrole worden kentekens bij begin en eind van het meettraject geregistreerd. Omdat de afstand van het traject bekend is, kan het systeem je gemiddelde snelheid bepalen. Blijft die boven de geldende maximumsnelheid, dan kan er een proces-verbaal volgen. Lees op hoe trajectcontrole precies werkt voor de volledige uitleg.
Gelden er op trajectcontrole correcties op de meting van de snelheid?
In Nederland wordt doorgaans 3 km/uur correctie toegepast tot 100 km/uur en 3% correctie boven 100 km/uur. Binnen die marge leidt een overschrijding in de praktijk doorgaans tot geen bekeuring.